Tijdens de gemeenteraad van woensdag 18 februari 2026 stelde raadslid Filip De Bodt (LEEF!) zich vragen bij het personeelsbeleid van gemeente Herzele en bij de afschaffing van een deel van het schoolbusvervoer. De Bodt vroeg een overzicht van medewerkers die recent “bedankt werden voor hun diensten”.
Volgens het college is er echter geen sprake van naakte ontslagen en verklaarden schepen Hilde Van Impe (Open Vld) en schepen Heidi De Knop (Open Vld) dat ze er tot op heden steeds zijn in geslaagd om de mensen een andere job aan te bieden zodat ze lokaal verankerd kunnen blijven werken.
Daarnaast drong LEEF! aan op een heropening van het debat over de schoolbussen. De partij wees op aanhoudende bezorgdheden bij ouders en stelde voor om alternatieven te onderzoeken, zoals extra belastingen per communicatiepyloon, een vroeger openingsuur van de buitenschoolse opvang of samenwerking tussen schoolnetten.
Schepen Evi Baeyens (CD&V) erkende de impact op gezinnen met betrekking tot het wegvallen van het schoolvervoer, maar vindt dat de beslissing kadert in een besparingsoefening en niet wordt teruggedraaid. Vanaf 1 september blijft van de drie schoolbussen nog één bus over, die door scholen kan worden ingezet voor pedagogische activiteiten.
Burgemeester Benjamin Rogiers gaf aan dat gesprekken met andere schoolnetten tien jaar geleden gevoerd werden, maar dat gezamenlijke oplossingen duurder bleken dan individueel vervoer.
Filip de Bodt betwistte dit standpunt en stelde voor om de tijd die rest (de bussen rijden nog tot einde van dit schooljaar) te gebruiken om alternatieven en oplossingen te zoeken. Zelfs dit aanbod werd door de meerderheid geweigerd. De Bodt vond dit “afschuwelijk asociaal en onbeleefd. Als men niet eens meer naar oplossingen wil zoeken en een uitgestoken hand aannemen, dan mag men in Herzele een veel hardere oppositie verwachten ook.”
